4月7日，渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關工程、客服信息系統集成工程施工總價承包招標資格預審公告發布，標志著該項目沿線站房及相關工程施工招標正式啟動。

本次招標范圍為渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關工程、客服信息系統集成工程，起訖里程DK2+050～DK267+765。主要包括重慶東站、重慶東動車運用所生產生活房屋及相關工程（含室外給排水），巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江站站站區生產生活房屋（含室外給排水工程）、站房及相關工程、客服信息系統集成工程。

渝湘高鐵重慶至黔江段沿線站房及相關工程將于今年6月正式開工，計劃2024年完成主體結構施工，為全線按期建成通車打下堅實基礎。

下一步，重慶鐵路投資集團將切實履行項目業主職責，在確保安全、質量的前提下，快速推進沿線站房及相關工程建設，確保與渝湘高鐵重慶至黔江段鐵路正線同步建成投用。

渝湘高鐵重慶至黔江段是國家規劃“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分，是國鐵集團與重慶市政府合資、由重慶鐵路投資集團作為項目業主投資建設的第一條高鐵，是重慶“米”字型高鐵網中東南向高鐵通道。

項目設計時速為350公里，起于重慶，經巴南、南川、武隆、彭水，終點至黔江，沿線設巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站等6座車站。正線全長265公里，預計2025年建成通車。項目建成通車后將顯著加強成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯系，填補渝東南武陵山區城鎮群高鐵空白，實現重慶主城都市區與渝東南武陵山區城鎮群1小時高鐵聯系。對重慶區域協調發展，促進沿線旅游資源轉化為經濟資源具有重要作用。對深入實施長江經濟帶發展戰略，完善高速鐵路網布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主干道，帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。

△巴南站

△南川北站

△水江北站

△武隆南站

△彭水南站

△黔江站