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2023-04

建設新重慶 重鐵在行動 | 渝萬高鐵石沱長江大橋抗風性能研究研討會順利召開

4月19日,渝萬高鐵石沱長江大橋抗風性能研究研討會,在中南大學鐵道校區風工程研究中心順利召開。會議邀請了中國工程院陳政清院士蒞臨指導。

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石沱長江大橋是渝萬高鐵項目建設的關鍵節點及控制性工程。在國鐵集團、市級相關部門的大力支持下,重慶鐵路投資集團組織開展了石沱長江大橋抗風性能、雙聯塔工作性能等課題研究,并根據研究成果,指導優化大橋相關設計。大橋建成后將創下四個“世界第一”:6#主塔高253m,為世界最高雙聯主塔;主跨跨度608m,為世界最大公鐵合建同層分幅混合梁斜拉橋;結構新穎,世界首次采用公鐵合建雙聯塔;世界首次采用公鐵同層分幅主梁。

研討會圍繞石沱長江大橋節段模型、全橋氣彈模型、風屏障參數、減振措施等方面進行了深入交流。陳政清院士充分肯定了大橋抗風研究的前期工作,同時針對公鐵橋梁結構阻尼比取值、阻尼器抑振效果等方面提出建議。

本次研討會的順利召開,標志著石沱長江大橋抗風性能研究專題取得了階段性成果,為大橋后續工作的有序推進,提供了關鍵技術支撐。

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